維修後的創傷壓力症候群PTSD，其實這件問題一直都存在~~只是每個攝友我解釋過，大都會理解，直到這顆Nikon 24-120mm F4G出現，我決定將這件事情完整的說明出來
我使用了醫療用詞PTSD是有點誇大的說詞，但是這是凸顯問題的所在，目前我想到最適合的代名詞!
簡單的說明維修後的PTSD，由於鏡頭長期使用，許多零件摩擦而耗損，讓鏡頭變焦過程變得順暢，久了~~~許多人會認為這才是正常順暢的狀態
直到顆鏡頭出現重大意外，摔到或是泡水，撞擊之類的而進行維修，維修是將壞掉的零件進行更換，原本耗損的零件一下子變成新的零件，沒有耗損的間系，阻尼增加，交給攝友，問題來了~~~全新的零件造成的阻尼，卻被客人誤以為沒有修好!
我們比較上圖全新的零件，完全沒有耗損
但是攝友要求幾乎沒有阻尼的耗損後的順暢感，那該怎麼辦???
答案就是，磨掉或是裁切到全新的部件，模擬出使用久了之後的耗損情況，讓他感覺到順暢
是的，我們將裁切到的部件，左下方的一小塊，就可以回到順暢感了~~~
這件事情讓我相當的不愉快，原因我將下來慢慢說明!
案例二
許多人都維修過Nikon 24-70mm F2.8G的變焦手感，也存在類似的問題
有部分的24-70使用久了，也會變得相當順暢，因該是說，已經達到了異常順暢感
為何說是異常，因為磨損的部件，已經明顯可見
我們可以明顯看到部件凹陷，產生的間隙
這樣的間系，乍看之下，好像沒有什麼，只是小小的誤差約0.001-0.002mm，但是組裝起來，每一個公差組合後就會變成大公差
最終會影響到鏡頭的成像品質，注意:我說的是成像
也就是說為了順暢手感，而犧牲掉良好的成像品質嗎?
我相當不贊成這樣的做法，雖然有部分的是影響不大，但是有部分是會影響，還有部分的影響是我們檢測成像才會看到的，但是...終歸一句話，凹陷的間隙就是損壞的零件，對嗎?
這就是為什麼我不喜歡將全新的部件，經過人工裁切或是磨損就為了良好的順暢感而做的傻事。
除此之外，我們之前有發現過，送修的鏡頭中，在其他業者維修過的痕跡，為了這個順暢感，而故意不鎖螺絲來換取Nikon 24-70 mm F2.8G良好的手感
我認為這都是本末倒置的維修方式
那麼有人會問:到底怎樣的手感才是正常的呢?其實.......
原廠出廠設定的手感，是帶有一點點的阻尼感的，我有時候會稱呼為"QQ的手感"
不只如此，這個間隙也發生在Nikon 28-70mm F2.8D
我們將他列在公告項目，可以參閱這篇文章:http://nrcintw.pixnet.net/blog/post/359125061
這顆28-70也是長期使用造成間隙過大，嚴重的可以明顯感覺的間隙的震動
但是，有一點相當難以判別，因為鏡頭設計有部分的間隙是為了緩衝，這樣的標準公差，是許多維修者難以衡量的地方
對於一般使用者而言，更是難以判斷，手上的鏡頭到底是邊準值，還是已經超過標準的誤差值
除了PTSD以外，我也為了超音波馬達的故障機率捆擾
由於馬達是會耗損的零件，正常撞擊，幾乎不大會影響到馬達的作動，但是馬達本生就會因為耗損而故障
所以我也遇到過維修後，保固期限內馬達的故障，但是與維修的項目無關
目前我們整理出容易造成馬達故障的推測
1.鏡片發霉，溼氣的環境也容易造成馬達的生鏽
2.防塵條汙染進而造成馬達的故障
3.長期使用的鏡頭，馬達耗損嚴重
4.最困難的是綜合症狀，也就多項原因導致一個問題，當解決一個原因時，並不代表解決一個問題，這就是為什麼維修鏡頭相當困難的地方，見山不是山，見水不是水!
看的出來上圖的馬達出問題了嗎?
如果將它拆下來，看馬達，有看出來問題嗎?
上圖的馬達確實是壞掉的，而且有時可以作動，有時不行!
最後困擾我的還有一件事情，大家都知道，鏡頭準焦是必須要配合機身的
大家送修以前都合理的認為，我的機身，我的鏡頭之前是準焦的，但是.....真的是這樣嗎?
很多時候，其實....你只是不知道，或是沒有感覺到真相!
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