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前天接到一通電話

攝友:NRC嗎?

丹尼爾:是的

攝友:我有一台相機和鏡頭剛剛被海水潑到,想請你們幫我處理,我在台東...

丹尼爾:台中嗎?好,請現在送過來,我等你....

攝友:台東~~我宅配過去

丹尼爾:台東,好,請盡快6點前宅配,明天中午前務必送達

攝友:但是明天周三,你們公休,對嗎?

丹尼爾:沒關係,我會先幫你急救,請務必明天中午前送達.....

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10點多,丹尼爾電話追宅配進度~~~終於在11點送達!

收到的時候,機身與鏡頭還一度無法分離,看樣子海水的鹽分多少影響到....

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好不容易分開的機身與鏡頭,裏頭的海水都還在.....滴滴滴的流出來....

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二話不說,先搶救鏡頭,晚點再告訴大家,為什麼我選擇先救鏡頭.....

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鏡頭卡口已經出現生鏽~~~天啊,24小時不到,已經產生生鏽了~~~~恐怖!

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鹽分已經漸漸結晶,再晚一點點~~~呵呵!後果.....

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幾乎都是海水與鹽分

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主板的部分也是,要先搶救!

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前鏡片表面都是鹽分

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看到這裡....我心安了許多.....還好光圈內鏡筒沒事!

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馬達的部分,也漸漸出現結晶

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卸下馬達,第二急救馬達,因為...馬達很貴!

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是的,馬達部件卸除後,該煮的還是要煮

但是累積多次的經驗,這次的湯底,更加美味....

我們找出了更適合的鴛鴦鍋湯底,更適合煮鏡頭和機身、馬達....

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成功的搶救馬達,感動~~~因為我很少成功救回泡海水的馬達....這次真的很難得!

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再來處理主鏡筒

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完全卸除內外鏡筒,我們必須要除去所有的海水與鹽分,不能僥倖...

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因為只要有一點點海水留下來,即使現在修好....3個月、半年後會留下後遺症,這是不容許發生的!

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主鏡筒也一起水煮

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前變焦筒發現有撞擊凹陷變形,會導致變焦不順,卡焦的情況,直接換掉

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內鏡筒煮好,塗上這支非常神奇的潤滑油!超神~~~零阻尼

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救回來的主板,跟新的一樣

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完成組裝,測試一切正常~~~

但是卻發現一條毛髮在內鏡筒,氣死我了,還要再找時間清除她....不過,這顆14-24確定是救回來了!

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這邊我特別提出來,很多攝友喜歡用強力的膠帶黏鏡筒與機身....

但是有的膠帶黏性太強,撕下來的時候,會把漆面一起黏起來,形成脫漆的現象,請大家注意...

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再來就是搶救機身!

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看到這裡.....心涼了一半!

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恐怖的鹽分鏽蝕,而且注意到了嗎?海水還沒乾,還是濕的....就已經這麼恐怖了

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主板的接點都生鏽了

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前主體也是....都鏽蝕了

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頂部蓋內側也一樣

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底部電源版,主體~~沒有一個是完整的!

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恐怖的生鏽!

如果仔細看~~~會發現一件驚人的真相,海水的鹽分與機體合金重新產生化學反應,將原本的機體溶解後,與海水產生硬化

這個硬化的強度,如同強力的瞬間膠,牢牢地抓緊結構,如果是機體的接合處,那將無法被打開!是非常恐怖的事情

 

***腐蝕原理****

[文章出處:台灣Wiki 海水中金屬的腐蝕 -正文 ]

浸入海水中的金屬,表面會出現穩定的電極電勢。由於金屬有晶界存在,物理性質不均一;實際的金屬材料總含有些雜質,化學性質也不均一;加上海水中溶解氧的濃度和海水的溫度等,可能分佈不均勻,因此金屬表面上各部位的電勢不同,形成了局部的腐蝕電池或微電池。電勢較高的部位為陰極,較低的為陽極。
  電勢較高的金屬,如鐵,腐蝕時陽極進行鐵的氧化:
   Fe→Fe2++2e-
釋放的電子從陽極流向陰極,使氧在陰極被還原:
   O2+2H2O+4e-→4OH-
氫氧離子經海水介質移向陽極,與亞鐵離子生成氫氧化亞鐵:
   Fe2++2OH-→Fe(OH)2

它易與海水中的溶解氧反應生成氫氧化鐵。後者經部分脫水成為鐵鏽Fe2O3·H2O,它的結構疏鬆

電勢較低的金屬,例如鎂,被海水腐蝕時,鎂作為陽極而被溶解,陰極處釋放出氫。

當電勢不同的兩種金屬在海水中接觸時,也形成腐蝕電池,發生接觸腐蝕。例如鋅和鐵在海水中接觸時,因鋅的電勢較低,腐蝕加快;鐵的電勢較高,腐蝕變慢,甚至停止。

 

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連同感光元件CMOS都無法避免...

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看起來是乾淨的,但是仔細看進去感光元件,已經產生顆粒裝的鹽分

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Nikon D800E 使用鎂合金機體,受到鹽分的腐蝕

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整個機體的架構、五菱鏡、上蓋、電源版、主板、AF感應、快門廉、連動馬達,無一避免地都是腐蝕與生鏽,這只是在短短的24小時不到產生的問題....

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分離前後主體

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快門廉卡住~~鐵定沒救了

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這裡...大重點,很多人不知道!

一台汽車有一個零件無法更換,就是主體架構,一台車一個主體架構

相機也是一樣的,一台相機一個主架構,是無法更換的,也沒有零件可以更換,所以....只要是斷裂、撞歪、腐蝕到主體架構

這台相機,幾乎是不用修理了.....

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那....我還在堅持什麼????我也不知道.....

盡力救,就是盡力.....

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恐怖的地方

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全部下鍋煮

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我們將腐蝕的地方,全部煮完,看一下,到底有多嚴重

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螢幕後蓋,煮完之後,還是一樣出現多孔狀的腐蝕

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我們把海水鍵結的鈣化去除之後,出現的多孔狀腐蝕,如同野柳地質公園的"女王頭"好多孔洞!

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到這裡....今天我聯絡了攝友,D800E確定無救,很抱歉~~我盡力了!

最後,也許你會有一點點小小的疑問,為何鏡頭不會腐蝕這麼嚴重???

原因有以下幾點:

1.鏡頭也是會的,但是比較慢,因為鏡頭裡面的鏡筒,金屬表面都經過二次或三次處理,最後還有薄博的一層潤滑油,油可以阻隔水

2.鏡頭的密封度高,在鏡頭的外部鏡筒,都有上防水油,可以有效阻隔 汗水、雨水、水氣、海水的進入....但使用久了,防水油會漸漸消失喲!

3.NIKON 新的鏡頭,使用的材質其實金屬的成分也漸漸地改進,雖然我不知道正確的配方,但是很明顯的與當時我處理的Nikon 200mm F2.0不同

4.鏡頭的主板表面的防水能力優於機身的主板,在我修理過這麼多的泡水鏡頭中,至今沒有一個鏡頭主板救不回來!這點讓我佩服NIKON的用心

最後....我只救回了鏡頭,機身就讓它成為回憶吧!

 

 

[掉入海水的急救方式]

卸除電池與記憶卡,分離機身與鏡頭,如果有其他配件,也請一併卸除

1.掉入海水後用清水(RO水最好)清洗,這裡的清洗,是有一定的步驟

   ***如果不嚴重的,濕布清理表面即可

  ****嚴重的泡海水的(海水浸泡超過3分鐘,時間的部分我需要再次確認),其實要再泡過淡水(RO水最好)數次,而且時間不能久(時間影響滲透)、也不能太深(深度影響壓力),少量多餐,以免二次傷害

  ****再次泡淡水是非常危險的步驟,因為有可能滲透進去更深的地方,所以....執行這個步驟前請三思,請三思!如果可以立刻送過來,就別泡淡水了(RO水最好)!

2.密封包裝,最好真空包裝,或是充氮氣包裝(汽車輪胎中的氮氣,所有汽車修配廠都有)

3.我不希望風乾以後送修,因為乾了就代表已經產生結晶,更容易與空氣接觸生鏽,會更危險。

4.直接送修NRC,真的..很急,即使我公休,我也會幫你急救,除非.....出國去!

注意:以上急救都只能減少傷害,如果使用不當還是有可能再成二次傷害,建議還是盡快送修!

 

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